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La vittoria di Felice Nazzaro nell'edizione della "Targa" 1907 è salutata con grande calore dal pubblico. Il piemontese aveva acquisito grande popolarità per essere stato il meccanico personale di Vincenzo Florio. 

Nel 1911 il russo Basilio Soldatenkoff taglia il traguardo in terza posizione con la sua Mercedes e viene subito dopo ricoverato in ospedale a causa della polvere che gli procura un'oftalmia rendendolo in parte cieco.

L'edizione del 1920 segna per la prima volta la presenza di una donna alla Targa Florio. Si tratta della contessa Maria Antonietta D'Avanzo, al via con una Buick, ma costretta a ritirarsi nel corso del secondo giro per mancanza di carburante.

Vittoria triste per Bartolomeo Costantini nel 1926. La Delage di Giulio Masetti esce di strada al 25. chilometro dopo la partenza ed il toscano è il primo pilota a perdere la vita alla Targa Florio. Esattamente nello stesso punto morirà Fulvio Tandoj nel '71.

Dal 1906 si sono disputate bel 92 edizioni della Targa Florio. La corsa siciliana ha subìto solamente due interruzioni, dal 1915 al 1918 e dal 1941 al 1947, a causa delle due guerre mondiali.